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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Aficionado Distinguido Avatar de ssotop
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    Predeterminado Mi carro vibra mucho en siertas circustancias...

    Bueno el problema es algo facil de explicar

    el carro mio vibra mucho en algunas circustancias


    Cuando lo pongo en reversa....

    A veces parado en un semaforo o un stop comienza a vibrar
    pongo en nueutro, luego en D y todo vuelve a la normalidad

    cuando voy a velocidades por encima de las 70 mph

    cual puede ser el problema de esto?

    blue me dijo
    pueden soportes de motor

    por otro lado me dijeron
    llantas ( en el caso de las altas velocidades)
    por ser tan delgadas ...

    no se.

    ayuda por favor
    por que esto me tiene preocupado
    y ademas es muy incomodo ese tembleke
    jeje


    pdta:
    el carro es automatico


    +-+ RoCk T
    hE ArTS +-+





  2. #2
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    Avatar de FIERRO
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    Predeterminado

    Puede Ser Que Las Llantas No Estan En El Sentidoo Correcto, Osea La Rotacionn, Amortiguadores, Soportess, Brazoss, Pueden Ser Muchos Factoress

  3. #3

    Sobrepasa cualquier rango
    Avatar de sebastiantuner
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    si es parado en un semanforo puede ser porque el alternador o bateria estan llevados y como ud tiene el freno pisado (stops prendidos) entonces el voltaje se cae, las rpm se bajan y empieza a vibrar

    y si ud le subio el diametro del rin y no usa centradores (hubcentricos) creo es por eso que vibra a altas rpm pero la cabrilla
    pruebe andando con los originales y se le debe quitar de una
    bnps

  4. #4

    Aficionado Distinguido
    Avatar de Monsala
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    Parce si es cuando anda y sube a 70 u 80 es balanceo, igual cuando frena. a mi me pasaba mucho.
    urbantunning T.V
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    Juam

  5. #5
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    Predeterminado

    yo creo q es el soporte del motor a mi me paso algo parecido y cuando le cambie el soporte se soluciono el problema

  6. #6

    Corredor Master
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    Predeterminado

    pueden ser soportes de motor, caja y si como dice fierro son varios factores como los brazos de direccion, etcy ps parce llevelo al taller es mejor q lo vea alguien q sepa
    bn ps
    velocidad pura y adrenalina
    urban tuning
    lo llevo en la sangre

  7. #7
    Aficionado Distinguido Avatar de ssotop
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    Predeterminado

    gracias a todos por la ayuda

    lo hare balancear y alinear haber...

    depronto cuando cambie los rines y las llantas
    termine de mejorar


    le hare revisar los soportes del motor...

    lo que si me deja con pensamiento es lo de la reversa
    al poner en cambio en reversa tambien vibra mucho


    dato:
    el carro tuvo la manguera de la trasmision cortada
    el carro estubo varias semanas sin liquido de trasmision
    ni aceite de motor

    cuando voy en un rango de 20 a 65 millas
    el carro perfecto ni se siente

    pero cu ando paso de las 75 empieza la vibracion
    Última edición por ssotop; 01/04/2009 a las 00:14


    +-+ RoCk T
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  8. #8
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    yo pienso que pueden ser soportes del motor de lado de caja eso me paso a mi los cambie y santo remedio y las llantas tambien es de ver si son adecuadas para el carro porq acuerdate si las llantas de fabrica son de 185/75 de un rin 13 amortiguna las irregularidades de la calle pero si son 205/40 de un rin 17 se magnifica el tacto del carro en el suelo y se siente mas los baches por mas pequeño que sea y esos rines te aflojan toda la direcion del vehiculo y tuve que aprenderlo a porq a mi me toca rreforzar la direcciones y la amortiguacion

    esperoq ue sea de ayuda esto aunq te digo que esto es lo que a mi me pasaba no se si pasara igual contigo

  9. #9
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por ssotop Ver mensaje
    Bueno el problema es algo facil de explicar

    el carro mio vibra mucho en algunas circustancias


    Cuando lo pongo en reversa....

    A veces parado en un semaforo o un stop comienza a vibrar
    pongo en nueutro, luego en D y todo vuelve a la normalidad

    cuando voy a velocidades por encima de las 70 mph

    cual puede ser el problema de esto?

    blue me dijo
    pueden soportes de motor

    por otro lado me dijeron
    llantas ( en el caso de las altas velocidades)
    por ser tan delgadas ...

    no se.

    ayuda por favor
    por que esto me tiene preocupado
    y ademas es muy incomodo ese tembleke
    jeje


    pdta:
    el carro es automatico
    Hola compañero, a mi me pasa exactamente lo mismo con la reversa, se nota claramente al pasa de Neutro a Reversa un aumento en la vibracion, y al pasarlo a D desaparece; no creo que tenga que ver nada con las revoluciones porque la vibracion no viene acompañada por una disminucion de las mismas. Con respecto a la vibracion a altas velocidades en mi caso se soluciono completamente con un balanceo de las 4 ruedas. Me interesa saber si conseguiste algun diagnostico del primer problema? Gracias

  10. #10
    Gomozo Avatar de JUAN ARANGO
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    parce tambien puede ser aceite o problemas en la caja

 

 

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