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  1. #1
    Corredor Master Avatar de MILO
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    Wink Asi se repara un motor!!!!!

    Ahorita estuve en una rectificadora y asi es que se reparan los motores:

    Cuando ya llega el motor lo primero que hacen es lavarlo,
    Lo lavan con gasolina y soda caustica (si no tienen partes en alumino ps)
    Con gas si tienen partes de aluminio.

    Este es con soda caustica:


    Este es el de gas:



    Encamisar:

    Si las paredes de los cilindros estan muy rayadas o gastadas, se encamisan.



    Esta es una camisa:





    Este bloque es de una care vaca (Land Cruiser) 4.500 c.c:


    Primero le ''comen'' con un buril a la pared del cilindro para emparajarlo con la camisa nueva que que se le va a poner.


    En esta pic no le han encamisado, se le comieron con el buril:


    Asi quedan nuestros cilindros despues de que los pulen:
    (Aca solo buril, nada de encamisada)


    Este es el encamisador:


    Empezando a encamisar cilindro x cilindro:






    En accion:



    Rectificando Cigüeñal:





    Pa que escojan:








    Ese liquido blanco que ven caer es aceite soluble:



    Asi quedan cuando los terminan:








    Este es el taladro con el que le hacen el ''Glaxiado'' a los cilindros, despues de haberlos encamisado.


    El Glaxiado es darle un acabado liso a las paredes de los cilindros.
    A este aparato se le ponen dos lijas:
    La primera de 80 que es para pulir y
    La segunda de 240 que es la que le da el terminado.

    Asentamiento de Valvulas:


    Este asentamiento no se puede hacer con taladro, se hacen con estos palitos como de escoba y se hace un proceso de ''chocolatiado''

    Se les hecha esta pomada de esmeril para que les vaya comiendo:


    Don señor asentando las valvulas:



    Las Valvulas:




    Esta maquina les da el angulo que deben de tener las valvulas:


    Estas bolitas se las ponen para darle el angulo deseado a las valvulas:


    Los Pistones:

    Esta maquina se encarga de pegar el pasadorsito que tienen los pistones para unirlos con la biela:






    Que hp pistonsote, casi me da una ernia levantado eso es de un V8, un 380 si no estoy mal:


    Las Bielas:

    Lo unico que le hacen es cambiarles los bujes:


    Esta hp biela que casi me hace caer de lo grande:
    Es de un Cummins un motor diesel




    Esta es la culata de un 7:24


    Ya todos los motores como nuevos!!! Listos pa' estrenar:


    Y En esto es lo que reparten los motores listos:



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  2. #2
    Post Master Tuner Avatar de hernan ospina
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    muy eleGante parce.....
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  3. #3
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    El post se que vé que está bien interesante,, pero las imagenes están pesadisimas y no cargan...

    ¿no hay forma de que le bajes resolucíon o algo???...

    Slds


  4. #4
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    ya lo pude ver bien....

    Está bien interesante.. se aprenden varias cosas nuevas...

    psd: ¿esos bloques tan pesados los transportan en cicla?? jeje


  5. #5
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    Parce siiiiiiiiii!!!!!!! ASghhhhh esas imagenes salieron demasiado grandes...voy a ver que puedo hacer...porque apuesto que a mas de uno le bloquearon el pc...
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  6. #6
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    Ajuel hpta motor L6 eso era de un bus o que ???
    Muy bueno el aporte mi viejo excelente !!!!!!!!!!
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  7. #7
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    muy buen post...

  8. #8

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    q bn posttttt
    ::: UT 05 :::

  9. #9
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    muuy buena info
    aprende uno muchas cosas nuevas


  10. #10
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    q buen post

 

 
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