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#1 | ||
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Usuario Nuevo
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Mensajes: 44
Poder de Credibilidad: 3
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Y seguimos improvisando
Después de diez años de ver y vivir en carne propia toda clase de ocurrencias nacidas de la falta de criterio y conocimiento, creíamos que ya nada podía sorprendernos, y es que en Colombia de todo se ha inventado para “solucionar” los incontables males que se le atribuyen a la moto y a sus usuarios, pero al enterarnos de la medida de pico y placa para las motos de 2 tiempos, anunciada por la administración de Medellín días atrás, nos tocó aceptar que la capacidad de improvisación de nuestros funcionarios no tiene límites. Dicha medida se sustenta en un estudio del Área Metropolitana que demuestra que las motos de 2 tiempos son los vehículos más contaminantes que ruedan en la capital antioqueña y eso es algo que no podemos controvertir, está claro que estos motores arrojan al ambiente gran cantidad de emisiones contaminantes por la misma forma en que funcionan, pero esto no es algo que apenas se venga a descubrir a estas alturas, el que sabe del tema tiene claro que esto es así y así ha sido desde que el motor de 2 tiempos fue inventado, además hace dos años este mismo ente en Medellín (Área Metropolitana) y otros entes similares en otras ciudades estuvieron haciendo pruebas a cientos de motos de dos y cuatro tiempos para establecer los parámetros que más tarde regirían la prueba de gases, de manera que esto de que las 2 tiempos contaminan mucho no es ninguna novedad. Teniendo en cuenta lo anterior cabe preguntarse porque solo ahora van a castigar a quienes tienen motos de 2 tiempos, cuando por lo menos desde hace dos años debían saber con plena certeza que estos motores eran tan contaminantes, no hubiera sido más lógico pensar primero en prohibir la venta de este tipo de motos, como lo anota un lector en carta publicada en esta misma edición, pues solo en 2007 se vendieron más de 70.000 máquinas de este tipo, motos que perfectamente hubieran podido ser de 4 tiempos y gradualmente ofrecer alternativas a la gente para el reemplazo de las 2 tiempos por motos de 4 tiempos, buscando solucionar de verdad el problema. Ahora, lo más probable es que esta medida se riegue como epidemia a otras ciudades y municipios, y muy posiblemente este tipo de motos se depreciarán al punto en que para muchas personas no será difícil adquirir una segunda moto para los días del pico y placa, o quienes además de moto tienen carro, ese día saldrán a la calle a ocupar más espacio en las colapsadas vías, que están igual de taponadas por el ineficiente transporte público, transporte que funciona con un combustible (diesel) que por su elevado contenido de azufre* es el veneno que realmente esta asfixiando nuestras ciudades y ese veneno lo ha suministrado siempre Ecopetrol, en otras palabras el mismo Estado. En este punto sería interesante poder comparar el total de diesel que se vende en un día en Medellín contra el total de gasolina que consumen las motos de 2 tiempos en ese mismo día y ahí nos daríamos cuenta de quién realmente nos está asfixiando. *El diesel que se consume en Medellín tiene 4.500 partes por millón (ppm) de azufre, el de Bogotá tiene 1.000 ppm, el de África 500 ppm y el de Europa 30 ppm. Según informe del Colectivo Ambiental de Antioquia El Director ![]() Que las 2 tiempos contaminan es algo que ya debían saber desde hace 2 años cuando hicieron estas pruebas (foto). Aunque el diesel podría ser el que realmente nos está envenenando. TOMADO DE DEMOTOS.CO.COM BUENO ME PARECIO UNA BUENA INFORMACION Y ALGO KE DEVERDAD LAS AUTORIDADES DEBERIAN TENER EN CUANTA |
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#1.5 | |||||||||||||||||||||
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SponSor
Fecha Ingreso: Jul 2006
Ubicación: Medellin
Edad: 15
Mensajes: 1459
Poder de Credibilidad: 1
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#2 |
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Aficionado
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Edad: 21
Mensajes: 294
Poder de Credibilidad: 3
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buena la informacion!
pa' los que tienen moto ![]() |
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#3 |
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Aficionado
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Edad: 21
Mensajes: 294
Poder de Credibilidad: 3
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oso que hay de cierto que mas o menos en unos 5 años se va a impedir las motos 2T
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#4 |
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Usuario Nuevo
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Mensajes: 44
Poder de Credibilidad: 3
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parce de prohibir no lo creo ..pero el mismo mercado lo va exigiendo .... ejemplo
1 el presio de los repuestos suben .... 2 normatividades ke indirectamente restringen el uso ... |
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#5 |
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Usuario Nuevo
Fecha de Ingreso: junio-2008
Edad: 22
Mensajes: 9
Poder de Credibilidad: 0
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que mal por lo de las 2 tiempos ,para mi parecer son las mejores motos que ahi ,lastima lo mucho que contaminan
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#6 |
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Usuario Nuevo
Fecha de Ingreso: junio-2008
Mensajes: 23
Poder de Credibilidad: 3
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si eso de las 2t me lo habian comentado .........
segun estudios la combustion del diesel en estas motos general mas moleculas de factor contaminante ..... 2t o 4t igual la diferencia es en rendimiento ......... peor bueno es escudan en factores q hace mucho todos sabemos .. saludos
__________________
๑۩۞۩๑•||†±‡± ẴGATHUS ±‡±†|•๑۩۞۩๑ Terribles Truenos se Oyeron Cuando Cayeron los Ángeles Ígneos de las Costas Del Cielo ![]() ¡¡¡ BLACK METAL IST KRIEG !!!
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#7 |
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Aficionado Distinguido
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parce aqui ivan a entrar carros chinos desde 1 palo y no dejaron pero todavia estan alegando eso ojala que si dejen para que la gente deje la moto y se compre su carrito
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#8 |
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Usuario Nuevo
Fecha de Ingreso: mayo-2008
Edad: 21
Mensajes: 38
Poder de Credibilidad: 3
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ps si hacen eso del piko y plaka deberian haceerlo
para los dos tipos las 2t y 4t.. ps eso no lo hacen ps por lo de contaminar sino por bajar circulacion y trafico en las vias.. tons seria la restriccion de todas.. ps es justo ellas al igual ke los carros utilizan la via al igual ke la obstaculizan... muchas veces generan el taco.. porke son bien lentas por toa la mitad de la via (algunaaaaas no todas )y ke pena para los ke tengan moto..pero ke la lei sea para toos y si van a prohibir las 2t ke les den subsidio para comprar una 4t... jaja pk sino tons.. venderlas?? jaja no kreo ke ya haya mucha gente ke kiera comprarlas y si se prohiben para ke hacerlo? ![]() |
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#9 | |
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Moderador
![]() Mecanico Experimentado Fecha de Ingreso: mayo-2008
Ubicación: Envigado city
Edad: 22
Mensajes: 2,640
Poder de Credibilidad: 5
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Cita:
![]() No tanto asi parce, y ya lo dije al otro lado del circo, donde hablamos este tema e inclusive casi se vuelve la 3ª guerra mundial, yo no dejo mis motos asi me toque. Pa que que la gente compre carro? si ya las aseguradoras no dan abasto de tanto imprudente chocandose y sacandoles plata, para que que la gente compre carro, si la gasolina todos los dias sube, y no hay plata para pagarla, para que que la gente compre carro, si no hay plata para repuestos, para que? si hay tacos y vias llenas de huecos, para que? si la gente sale a tomar en carro, me imagino el mierdero q se arma, y si las motos eran un problema, ya la moda pasara a ser el carro, y todos diran "como erna de buenas las motos". Yo perosnalmente mantengo un carro parqueado, de pura pereza de salir a meterme en tacos y wueonadas por que toca salir con 1 hora de anticipacion para ir de envigado a laureles, entonces, no gracias, asi hagan lo que sea prefiero la moto, y señalar una moto 2t, es otra pendejada, contamina mas el diesel en medellin, pero asi vamos bien, con normas ilogicas y haciendo lo que el señor ricardo smith quiere vamos bien, esta es la ruta a la ekatombe! Muy bien hecho señor Smith! ud esta acabando con la movilidad en medellin, asi va muy bien, gracias! ![]() |
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#10 |
![]() Aficionado |
yo si creo que ahi el problema siempre ha sido los intereses politicos, como se meciona en el artículo, hace mas de dos años se hacen estudios, sin embargo dejaron entrar al mercado una cantidad de motos que pudieron haber sido menos probklematicas, diciendo que el problema fueran las motos. Por intereses politicos el mismo estado nos pone al rededor de un consumo de cosas que en lo menos que uno cree se regulan o se sacan del mercado y compre más. vea estos aos todas las nuevas marcas que entraron y no todas eran 4t
el problema de la contaminacion y de los recursos naturales no lo causamos los paises en "desarrollo" sin embargo somos a los qie mas mierda nos cuestan. y el de la movilidad, ese es un problema que se vieron hace mas de 50 años,,, niños la ampliación de la autopista y de la regional aparece en planeación desde que hicieron todos los puentes que hay sobre esllas,,, pillen que todos tienen el espacio para ello, ¿por uqe durante mas de 50 años ningun politico kle metio de verdad el culo al desarrollo de este sistemas de calles que es obsoleto?
__________________
urbantunning T.V GRUPO DE PRENSA DE URBANTUNING Juam
Última edición por Monsala; 05-sep-2008 a las 19:59. |
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Si te gusto este tema da las gracias compartiendolo |
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