Registrarse

Si ya tiene una cuenta con nosotros, por favor, utilice el panel de inicio de sesión a continuación para acceder a su cuenta..

Resultados 1 al 9 de 9
  1. #1
    Goonie Avatar de alpa
    Fecha de ingreso
    27 abr, 09
    Ubicación
    valledupar
    Edad
    24
    Mensajes
    65
    Poder de reputación
    6

    Predeterminado cual moto de cross?

    hola a todos sucede que tengo una duda que no logro resolver, quiero comprarme una moto de cross o enduro pero quiero saber que tan fiable seria traerla de venezuela yo vivo en valledupar, pero nose que papeles o que inconvenientes puedo tener al traer la moto o si es mejor comprarla aca en colombia, seria de segunda mano y de poderse me podrian recomendar una moto de cross estoy entre una kawasaki 250 2008 suzuki rm 125 2005.

  2. #2
    Sobrepasa cualquier rango Avatar de hebi96
    Fecha de ingreso
    12 may, 09
    Ubicación
    Medellin
    Edad
    38
    Mensajes
    5,105
    Poder de reputación
    11

    Predeterminado

    Compa, yo en lo personal prefiero comprar aca, de igual forma todos esos tramites t los informan en el organismo de transito donde piensas radicar la moto. Por lo de la elección yo creo q ambas maquinas son excelentes, tanto la KX250 como la RM125, hay lo q tienes q mirar es q son dos cilindradas diferentes y por ende hay una diferencia de potencia q t puede servir a la hora de una competencia.

    salu2

    Henry Maya

  3. #3
    Administrador Gomozo Avatar de MALAMADRE
    Fecha de ingreso
    18 ene, 11
    Edad
    24
    Mensajes
    150
    Poder de reputación
    10

    Predeterminado


    Tipo de motor Refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico
    Cilindrada 249 cm³
    Diámetro x Carrera 72,0 x 61,2 mm
    Relación de compresión 11.0:1
    Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
    Potencia máxima 16 kW {22 CV} / 7.500 rpm
    Par motor máximo 20,5 N.m {2,1 kgf.m} / 7.000 rpm
    Sistema de Alimentación Inyección de combustible: φ34 mm x 1 (Keihin)
    Encendido CDI digital
    Arranque Eléctrico
    Lubricación Lubricación forzada, cárter húmedo
    Transmisión 6 velocidades
    Transmisión final Cadena
    Transmisión primaria 2.800 (84/30)
    Velocidades: 1ª 3.000 (30/10)
    Velocidades: 2ª 2.000 (30/15)
    Velocidades: 3ª 1.500 (27/1
    Velocidades: 4ª 1.250 (25/20)
    Velocidades: 5ª 1.050 (21/20)
    Velocidades: 6ª 0.952 (20/21)
    Relación de reducción final 3.000 (42/14)
    Embrague Multidisco húmedo manual

    2.165mm
    Ancho Total 830mm
    Altura Total 1.275mm
    Distancia entre ejes 1.450mm
    Altura desde el suelo 350mm
    Altura del asiento 950mm
    Depósito gasolina 8 Litros
    Motor
    Tipo de motor 2 Tiempos
    Nº de Cilindros 1
    Diámetro por Carrera 54,00x54,50
    Cilindrada Total 124 cc
    Alimentación Inyector KEIHIN FI43
    Encendido Digital modificado con salida de luces
    Arranque A pedal
    Cambio 6 velocidades
    Transmisión Primaria: Por engranajes, Secundaria: Por cadena
    Desarrollo Final 50-13
    Parte ciclo
    Suspensión delantera Horquilla Invertida Showa 47mm, ajustes en compresión y extensión
    Suspensión Trasera Amortiguador Showa. Por bieletas. Regulable compresión de alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle
    Freno delantero Disco Wave de 250mm diametro. Bomba y pinzas Nissin
    Freno trasero Disco Wave de 245mm diametro. Bomba y pinzas Nissin
    Llantas Takasgo Excel.
    Neumático delantero 90/90 -21 54R
    Neumático trasero 120/90-18 65R

  4. #4
    Goonie Avatar de alpa
    Fecha de ingreso
    27 abr, 09
    Ubicación
    valledupar
    Edad
    24
    Mensajes
    65
    Poder de reputación
    6

    Predeterminado

    bueno con la cilindrada en potencia no hay mucha diferencia por lo que la suzuki rm 125 es 2 tiempos y la kx 250f es cuatro tiempos... la preguntas es cual seria mejor para empezar y tambien cuanto seria el mantemiento de cada una??? cuanto me gastaria en dinero al mes rodando los fines de semana??

    tengo entendido que la reparacion de un motor cuatro tiempos es mucho mas costosa...

  5. #5
    Sobrepasa cualquier rango Avatar de hebi96
    Fecha de ingreso
    12 may, 09
    Ubicación
    Medellin
    Edad
    38
    Mensajes
    5,105
    Poder de reputación
    11

    Predeterminado

    Pues mi hermano, si es por costos de mantenimiento, creo q sale mas económico mantener la RM por ser una 2t, eso lo note yo comparando cuando mande a reparar una DT y luego una XLR 125 y la diferencia si es mucha.

    slau2

    Henry Maya

  6. #6
    Aficionado Distinguido
    Fecha de ingreso
    07 mar, 09
    Ubicación
    Bogotá
    Mensajes
    402
    Poder de reputación
    6

    Predeterminado

    Si las motos no son para calle creo que es mas facil traerlas por que no son de matricular.

  7. #7
    Aficionado Distinguido
    Fecha de ingreso
    07 mar, 09
    Ubicación
    Bogotá
    Mensajes
    402
    Poder de reputación
    6

    Predeterminado

    Esas trochas de la sierra son muy vacanas para endurear.

  8. #8
    Usuario Nuevo
    Fecha de ingreso
    22 jun, 11
    Mensajes
    29
    Poder de reputación
    4

    Predeterminado

    en cuanto mas o menos se levanta una CR250 de las que tienen el bastidor en aluminio grueso, dos tiempos? me encantan.....

  9. #9
    Usuario Nuevo
    Fecha de ingreso
    22 jun, 11
    Mensajes
    29
    Poder de reputación
    4

    Predeterminado

    una pregunta fuera de la discusión una kmx de las viejitas se le puede montar el tanque de la nueva? o solamente se pueden montar las aletas? lo demas me imagino que es compatible todo

 

 

Temas similares

  1. Cuál es la moto que no tendrian y porqué razón! poner foto
    Por rondamoncito en el foro Tuning / Motos / Cuatri Motos / Scooters
    Respuestas: 154
    Último mensaje: 28/11/2011, 22:55
  2. comparaccion moto de calle y moto de carreras
    Por hebi96 en el foro Imagenes / Videos
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 03/07/2011, 19:15
  3. Cual De Las 2
    Por jhefer en el foro Discusion En General
    Respuestas: 12
    Último mensaje: 29/05/2010, 23:15
  4. Converetir una moto de Offroad 450 a moto GP
    Por Omar en el foro Tu Moto
    Respuestas: 7
    Último mensaje: 13/06/2009, 01:07
  5. Harley-Davidson Cross Bones
    Por oooops en el foro Imagenes / Videos
    Respuestas: 0
    Último mensaje: 18/07/2008, 15:17

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
PurevB